подскажите как затонировать ford focus бронированной пленкой чтобы ГА? не придиралось. возможно ли пройти с этим ТО. ? сколько будет стоить тонировка данного авто боковые и заднее стекло.
подскажите как затонировать ford focus бронированной пленкой чтобы ГА? не придиралось. возможно ли пройти с этим ТО. ? сколько будет стоить тонировка данного авто боковые и заднее стекло.
Здравствуйте, Андрей. Бронировочная (укрепляющая) пленка есть в прозрачном исполнении, а есть с тонирующим эффектом (15 или 35 % светопропускания). По поводу прохождения ТО - закон распространяется на лобовое и два передних боковых стекла (их тонировать по закону нельзя, но закон не запрещает их бронировать, я имею ввиду прозрачную бронировочную пленку), а всё, что находится за головой водителя (заднее стекло, форточки, два задних боковых стекла) можете хоть краской покрасить при наличии исправных боковых зеркал. Хотя, если обратить внимание на основную массу автомобилей на дорогах, становится понятно, что на самом деле в России всё гораздо проще: прошёл ТО, а потом затонировался и можно ездить до следующего ТО, а там снова та же ситуация - немногие делают техосмотр бесплатно... Поэтому и тонируются все автовладельцы вместе с передними окнами (лобовое редко тонируем, я не сторонник этого, а вот всё кроме лобового тонируем постоянно). По поводу стоимости: если весь автомобиль (кроме лобового стекла) делаем бронировочной пленкой с тонирующим эффектом, то стоимость вместе с работами и материалами составит 6 520 рублей. Если два передних стекла делаем прозрачной бронью, то стоимость составит примерно 6250 рублей. Во втором случае с ТО вообще никаких проблем возникнуть не может, потому что ни снаружи, ни изнутри автомобиля эта пленка не видна. Заднее стекло в обоих случаях тонируется обычной тонировочной пленкой того же отенка (заднее стекло имеет сферическую форму, а бронировочная пленка достаточно толстая, она очень плохо усаживается (принимает форму стекла), поэтому ей укрепляются боковые стекла). Да и в салон авто злоумышленника залезают только через боковые окна. Есть кстати еще вариант, тоже распространенный, для тех, кого не устраивают проценты пропускания света 15 и 35 %. Сначала авто бронируется прозрачной укрепляющей пленкой, а потом тонируется обычной тонировочной пленкой. Преимущество данного способа в бОльшем выборе процентов пропускания света и цветовых оттенков пленки. Такой вариант обойдется в 9 860 рублей. С уважением, Александр.
Хотелось бы также добавить, что на многих современных автомобилях заднее стекло - триплекс, и его бронирование это масло - масляное.
Здравствуйте, скажите пожалуйста:
1) сколько будет стоить бронированной пленкой покрыть 2 стекла у 3х дверной машины?
2)Пленка клеится изнутри или снаружи?
3) Вы говорите есть пленка 15% - это означает какую светопропускную способность? Кажется по госту можно минимально 80%... или уже 100% должны боковые стекла пропускать?
Спасибо!
Добрый день, Константин. Стоимость бронирования двух стекол 3х дверной машины 3016руб. Бронировочная пленка, также как и тонировочная, клеится изнутри. По поводу светопропускания: есть прозрачная бронирующая пленка и пленка с пропусканием света 15% или 35%. По ГОСТу передние стекла должны пропускать не менее 70% света. С уважением, Александр.Здравствуйте, скажите пожалуйста:
1) сколько будет стоить бронированной пленкой покрыть 2 стекла у 3х дверной машины?
2)Пленка клеится изнутри или снаружи?
3) Вы говорите есть пленка 15% - это означает какую светопропускную способность? Кажется по госту можно минимально 80%... или уже 100% должны боковые стекла пропускать?
Спасибо!
Спасибо! так все же, если бронировать пленкой с 15%, то выполнится ли требование госта о 70% пропуска или нет? ?ли не стоит рисковать? У вас нет этого прибора, который измеряет пропускную способность? Может можно замерить прям на месте - у Вас?
пройдите техосмотр и ездите 3 года без забот, если а/м новый или 2 если не старше 5 лет. Потом сделаете ТО через знакомых или обдерете 2 передних стекла за 3 минуты и потом снова затонируете за час. Читайте эту рубрику сначала и внимательнее.
Скажите, пожалуйста, как бронировачная пленка влияет на работу датчика объема и на дальность работы сигнализации (приема сигнала)? Спасибо.
"Сотрудники автоинспекции не имеют права проверять техническое состояние автомобиля (в том числе степень тонировки), если у автомобиля имеется карточка техосмотра. Однако проверить степень светопропускания может государственный инспектор технического надзора. Подобные рейды периодически проводятся ими совместно с Г?БДД. Штраф, который налагается за избыточную тонировку, – 100 рублей или устное предупреждение – явно не остановит любителей тонировки. А предложение автоинспектора снять тонировочную пленку на месте носит лишь рекомендательный характер."
Добрый день,Константин.Пленка 15% свето пропускания ,а по ГОСТУ надо 70%.Значит требования ГОСТА НЕ ВЫПОЛНЯТСЯ.
Добрый день, бронировочная пленка никак не влияет ни на работу датчика объема, ни на дальность работы сигнализации. С уважением Денис «Автобам-Можайка».
Все верно ?горь! Только вот штраф гаишник все равно на 100 рублей накатает, несмотря на то, что имеется талон ГТО. Самого не раз останавливали, проверяли светопропускаемось на обычном посту ГА?. Ругался, но есть несколько нюансов: проверяемые стекла должны быть чистыми, на приборе должна висеть пломба, на него же должен быть сертификат с датой последней проверки его точности показаний. Рейды проводятся регулярно (приказ самого Казанцева), на талон ГТО даже не смотрят! Единственный вариант избежать штрафа, показать гаишнику свою юридическую подкованность: проверить пломбу, сертификат и т.д. Помогает примерно 50 на 50 )) С уважением."Сотрудники автоинспекции не имеют права проверять техническое состояние автомобиля (в том числе степень тонировки), если у автомобиля имеется карточка техосмотра. Однако проверить степень светопропускания может государственный инспектор технического надзора. Подобные рейды периодически проводятся ими совместно с Г?БДД. Штраф, который налагается за избыточную тонировку, – 100 рублей или устное предупреждение – явно не остановит любителей тонировки. А предложение автоинспектора снять тонировочную пленку на месте носит лишь рекомендательный характер."
От себя могу сказать, что с 1998 года катаюсь на машинах с тонировкой, не максимальная, но и не совсем светлая, и никаких проблем не испытывал.Один раз в городе остановили и спросили про тонировку, показал гаишнику талон ТО и отпустили, один нарвался на рейд по тонировке,дал 100р. и уехал. ТО естественно покупал. Вот и все проблемы за 10 лет, а сколько достоинств!!!Все верно ?горь! Только вот штраф гаишник все равно на 100 рублей накатает, несмотря на то, что имеется талон ГТО. Самого не раз останавливали, проверяли светопропускаемось на обычном посту ГА?. Ругался, но есть несколько нюансов: проверяемые стекла должны быть чистыми, на приборе должна висеть пломба, на него же должен быть сертификат с датой последней проверки его точности показаний. Рейды проводятся регулярно (приказ самого Казанцева), на талон ГТО даже не смотрят! Единственный вариант избежать штрафа, показать гаишнику свою юридическую подкованность: проверить пломбу, сертификат и т.д. Помогает примерно 50 на 50 )) С уважением.
Гаишники так мелко работают только когда проводят рейд показательный по распоряжению руководства.От себя могу сказать, что с 1998 года катаюсь на машинах с тонировкой, не максимальная, но и не совсем светлая, и никаких проблем не испытывал.Один раз в городе остановили и спросили про тонировку, показал гаишнику талон ТО и отпустили, один нарвался на рейд по тонировке,дал 100р. и уехал. ТО естественно покупал. Вот и все проблемы за 10 лет, а сколько достоинств!!!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
|
|