Ксенон/биксенон на BMW 318i (кузов E90, 2009, российская сборка)

[Darn]

Здравствуйте,

Подскажите, пожалуйста, возможна ли установка "легального" ксенона на BMW 318i седан (кузов E90, 2009 г.в., российская сборка - в штатной комплектации нет ни омывателей, ни автокорректора)?

С учётом дороговизны новых фар, рассматривается вариант модификации имеющейся оптики, хотя не обязательно (возможно и использование тюнинг-вариантов, разработанных под ксенон). Какие варианты монтажа ксенона Вы можете предложить?

Если корректная установка легального ксенона принципиально возможна (имеется в виду такая установка, при которой бортовой компьютер не выдаёт ошибок и машина не снимается с гарантии официального дилера и может пройти ТО), каковы бюджет и ориентировочные сроки?

С уважением,
Андрей

[Александр Ушаков]

Добрый день. Установить легальный ксенон на Ваш автомобиль возможно. Для этого потребуется:
1) Омыватель фар. Я бы предложил Hella. Стоимость с установкой около 17000руб.
2) Автоматический корректор фар. Тоже hella. Стоимость - 18000руб.
3) Тюнинг оптики - утановка би-ксеноновых линз от БМВ Х6. Разумеется, будет использован оригинальный комплект ксенона. Для исключения ошибок бортового компьютера поставим обманные блоки. Стоимость 60000руб.

[Darn]

Александр, благодарю за оперативный ответ.

Уточните, пожалуйста, возможна ли установка ламп с температурой 6000К? У меня на предыдущей авто были такие лампы (они кстати сохранились), но из-за повсеместной "легализации" пришлось снять...

60 тыс. руб. - Вы имели в виду общую стоимость установки?

За сколько дней нужно записываться и сколько по времени может занять установка?

Я бы подъехал к Вам в январе. Кстати в каком режиме Вы работаете межу 1-9 января 2012, если вообще работаете?

С уважением,
Андрей

[Александр Ушаков]

Александр, благодарю за оперативный ответ.

Уточните, пожалуйста, возможна ли установка ламп с температурой 6000К? У меня на предыдущей авто были такие лампы (они кстати сохранились), но из-за повсеместной "легализации" пришлось снять...

60 тыс. руб. - Вы имели в виду общую стоимость установки?

За сколько дней нужно записываться и сколько по времени может занять установка?

Я бы подъехал к Вам в январе. Кстати в каком режиме Вы работаете межу 1-9 января 2012, если вообще работаете?

С уважением,
Андрей

Да, лампы 6000К установить можно. Правда, тогда это будет не оригинал, а китай Кстати, свет от ламп 6000 хуже чем от 4300, которые используются в оригинальном ксеноне. Ваши лампы скорее всего не подойдут. 60тыр это стоимсть модернизации фар на би-ксенон, с учетом стоимости снятия/установки фар, снятия/установки бампера, обманных блоков для ксенона, оригинального комплекта ксенона и, конечно, би-ксеноновых линз. Такие работы займут 4-5дней. Мастер который занимается тюнингом оптики будет работать с 9 января. А техцентр с 3 января.

[Darn]

Добрый день. Установить легальный ксенон на Ваш автомобиль возможно. Для этого потребуется:
1) Омыватель фар. Я бы предложил Hella. Стоимость с установкой около 17000руб.
2) Автоматический корректор фар. Тоже hella. Стоимость - 18000руб.
3) Тюнинг оптики - утановка би-ксеноновых линз от БМВ Х6. Разумеется, будет использован оригинальный комплект ксенона. Для исключения ошибок бортового компьютера поставим обманные блоки. Стоимость 60000руб.

Этот вариант мне интересен (с оригинальным комплектом ксенона, пусть даже не 6000К). Речь идёт об установне двух линз или одной линзы?

Поясните, пожалуйста, почему Вы предлагаете использовать линзы именно от BMW X6? Насколько я знаю, у всего модельного ряда BMW есть оригинальная линзованная оптика, включая линзы соответственно, причём X6 - далеко не самый экономичный вариант.

[Александр Ушаков]

Этот вариант мне интересен (с оригинальным комплектом ксенона, пусть даже не 6000К). Речь идёт об установне двух линз или одной линзы?

Поясните, пожалуйста, почему Вы предлагаете использовать линзы именно от BMW X6? Насколько я знаю, у всего модельного ряда BMW есть оригинальная линзованная оптика, включая линзы соответственно, причём X6 - далеко не самый экономичный вариант.

Линзы от Х6 мы используем наиболее часто ввиду их компактности, отличного освещения и удобства установки в изначально нелинзованую фару. Безусловно, в модельном ряде БМВ есть линзованая оптика, однако на разных моделях заводом используются разные линзы. К примеру, на Е90 до рестайлинга использовались линзы Vistion, а на E60 - Bosch. На Х6 использованы линзы Hella 4го поколения. Они отлично светят и имеют достаточно компактный размер. �?ногда мы используем линзы Bosch от MB W221. Светят они практически так же, но имеют другое расположение соленоида привода шторки. На некоторые машины мы ставим их.
Линзы мы ставим по одной в каждую фару. Пробовали ставить по 2, но несмотря на почти двойное увеличение трудоемкости и, соответственно, стоимости, существенной прибавки света не происходит. К тому же возникают сложности с регулировкой такой фары. Проще говоря - овчинка выделки не стоит.

[Darn]

Линзы от Х6 мы используем наиболее часто ввиду их компактности, отличного освещения и удобства установки в изначально нелинзованую фару. Безусловно, в модельном ряде БМВ есть линзованая оптика, однако на разных моделях заводом используются разные линзы. К примеру, на Е90 до рестайлинга использовались линзы Vistion, а на E60 - Bosch. На Х6 использованы линзы Hella 4го поколения. Они отлично светят и имеют достаточно компактный размер. �?ногда мы используем линзы Bosch от MB W221. Светят они практически так же, но имеют другое расположение соленоида привода шторки. На некоторые машины мы ставим их.
Линзы мы ставим по одной в каждую фару. Пробовали ставить по 2, но несмотря на почти двойное увеличение трудоемкости и, соответственно, стоимости, существенной прибавки света не происходит. К тому же возникают сложности с регулировкой такой фары. Проще говоря - овчинка выделки не стоит.

Объяснение применения линз именно от BMW X6 - доходчиво, ясно, принимается. Спасибо.

После установки би-линзы, как я понимаю на место штатного ближнего света, - что проиходит с тем участком фары, который заводом предусмотрен для дальнего света? Там ведь штатный галоген - он тоже может светить? Получится возможность использовать 2 дальних света, не так ли? �?ли для этой части фары есть какое-то особое решение?

Кроме этого, хотелось бы установить дневные ходовые огни. На данную машину (BMW 318i E90) возможна ли их установка по действующим правилам с учётом предусмотренных законом расстояний и других требований?

[Александр Ушаков]

Объяснение применения линз именно от BMW X6 - доходчиво, ясно, принимается. Спасибо.

После установки би-линзы, как я понимаю на место штатного ближнего света, - что проиходит с тем участком фары, который заводом предусмотрен для дальнего света? Там ведь штатный галоген - он тоже может светить? Получится возможность использовать 2 дальних света, не так ли? �?ли для этой части фары есть какое-то особое решение?

Кроме этого, хотелось бы установить дневные ходовые огни. На данную машину (BMW 318i E90) возможна ли их установка по действующим правилам с учётом предусмотренных законом расстояний и других требований?

Отражатель дальнего света остается на месте и продолжает работать как дальний свет. Вы получаете два дальних света. Таким образом устроен практически ЛЮБОЙ заводской Б�?-ксенон. Можно в отражатель дальнего установить лампы повышенной светоотдачи, получив таким образом дополнительную прибавку в свете и "уровняв" цвет ближнего и дальнего света. Дневные ходовые огни установить по всем правилам возможно. При осмотре автомобиля можно будет определится с конкретным местом установки. Так же возможно установить внутрь головных фар светодиодные кольца как на новых F10 и F01, F02. Получим дневной свет в виде колец в головной оптике. Бюджет этих работ составит примерно 20000-25000руб.