Вид для печати
Добрый вечер!
К сожалению, на Мазду СХ5, поставляемую в Россию, штатно не ставят сигнализацию, при этом в нашей стране эта машина в "призовой" 5-ке по угоняемости.
Подскажите, что поставить на машину по адекватной цене, например до 15-18тысяч с установкой? ?нтересует максимальная поддержка функций автомобиля, реагирование на транспортировку. Обратная связь. Компактный, но информативный пульт. Может еще чего нужно о чем я не знаю :)
PS Дистанционный запуск и GSM не нужен.
Добрый день!
Вы совершенно правы, говоря о рейтинге угоняемости данного автомобиля. Хотя и тяжело вписать в ограниченые Вами рамки бюджета действительно "рабочее" оборудование, но я постараюсь. Диалог-маяк Basta, именно такое оборудование вписывается в озвученные суммы, а точнее 16920 руб. вместе с установкой. Диалог-маяк - это сочетание современного иммобилайзера Basta 911W с о спутниковой закладкой (маяком) "Автофон". Работают они в тандеме. Если начато движение без метки, то Вам придёт сообщение об этом. Без метки автомобиль заведётся, но при начале движения заглохнет - сработает цифровая блокировка. По маяку можно отследить местоположение автомобиля. Конечно, заметно усилил бы линию обороны электро-механический замок капота, работающий от метки, который закроет доступ в подкапотное пространство к блоку управления двигателя и цифровому реле блокировки. Но это удорожает проект ещё на 10000 руб.
Есть ещё несколько хороших вариантов бюджет которых составит порядка 30000 руб. с установкой.
Т.е. вы предлагаете вместо классической сигнализации с звуковым сигналом, поставить дополнительный иммобилайзер с маяком??? А что представляет собой спутниковый маяк, нужна сим карта с дополнительным ежемесячным обслуживанием?Цитата:
Сообщение от Андрей Трофимов
Совершенно верно. Т.к. в отличие от обычной брелковой сигнализации (например, Starline A64, по цене 14270 с установкой) иммобилайзер является противоугонной системой и при прочих равных условиях с большей вероятностью будет защищать Ваш автомобиль от угона, чем простая сигнализация. Что касается маяка, то никакой абонентской платы там нет, а специальная термо С?М карта идёт в комплекте.
Очень интересно, но немного непонятно. Можно чуть больше о технологии работы и что такое термосимка. Если пересылается смс-ка, значит кто-то за нее платит?Цитата:
Сообщение от Андрей Трофимов
Действительно ли можно настроить срабатывание звукового сигнала при попытке начала движения?
Термо С?Мка - это специальная С?М карта с расширенным температурным диапазоном. На ней должен быть положительный баланс, достаточный для того, чтобы маяк мог присылать Вам смс сообщения в ответ на Ваш запрос. Стоимость одной смс 1 руб. Включить звуковой сигнал Вы сможете только принудительно путём отправки смс сообщения с командой на включение доп.канала.
С Бастой всё понятно или почти всё:), а что у конкурентов?
Вот увидел Pandect IS-670 у него три режима Valet, это нужно?
?нтегрированный трехкоординатный датчик движения/наклона для чего? Он с Маяком интегрируется?
Еще интересен вариант BLACK BUG 72W, там можно при срабатывании включать звуковой сигнал, правильно. Мне это понравилось. Это только у этой модели?
Можно указать сильные и слабые моменты 3 перечисленных систем. У вас в салоне Восток, можно их в живую посмотреть?
Вообще, как поступают при оставлении машины на ТО, метку оставляют или забирают?
Баста и Пандект схожие системы. Большое количество режимов Valet не имеет особого значения. К Пандекту привязать маяк не возможно, можно установить его как отдельное оборудование. BLACK BUG 72W морально устаревшая система с меткой больших размеров и возможностью её ретранслировать (считать). На Басту и Пандект посмотреть можно, BLACK BUG не держим. Любой из этих иммобилайзеров можно перевести в сервисный режим при передаче на ТО, метку при этом оставлять не надо.
Спасибо, понятно. Постараюсь в ближайшее время вас посетить.
Еще вопрос. Увидел у вас еще АвтоФон Диалог Маяк. Он аналогичен по защите и функциям с Бастой плюс Маяк?
Это одно и тоже.