-
Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Уважаемые пользователи!
Не стесняйтесь задавать интересующие Вас вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon в этой ветке. На все Ваши вопросы отвечают технические консультанты компании "МЕГА-Ф" - разработчики и поставщики вышеуказанных автомобильных охранных систем.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
2 вопроса
В прошлом году ставил у вас на тульской сигнализацию Шерхан 8 на свой Лансер 10. Зимой все было нормально, но теперь когда гроза срабатывает сирена (на позатой неделе на даче ночевал, так машина меня 3 раза будила). Можно ли настроить чтобы машина не кричала во время грома?
После установки у меня была инструкция, но потерялась. Я сам программировал П?НКОД для кругленького датчика на стекле (чтобы можно было без брелочка машину закрывать-отпирать). Раньше когда пользовался иногда, то код помнил. Теперь давно не пользовался и забыл какие там цифры. и не знаю как его поменять (новый записать или старый определить). Тут на пляж приехал, хотел понтануться перед подругой и ключи и брелок прямо в машине оставить, но облом. Кода не помню. Могу я его как-то восстановить или новый перезаписать.
Через неделю к вам на тонировку собираюсь, так может мне настроите все. ?ли это только Денег возмет
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Цитата:
Сообщение от
гаргантюа
2 вопроса
В прошлом году ставил у вас на тульской сигнализацию Шерхан 8 на свой Лансер 10. Зимой все было нормально, но теперь когда гроза срабатывает сирена (на позатой неделе на даче ночевал, так машина меня 3 раза будила). Можно ли настроить чтобы машина не кричала во время грома?
После установки у меня была инструкция, но потерялась. Я сам программировал П?НКОД для кругленького датчика на стекле (чтобы можно было без брелочка машину закрывать-отпирать). Раньше когда пользовался иногда, то код помнил. Теперь давно не пользовался и забыл какие там цифры. и не знаю как его поменять (новый записать или старый определить). Тут на пляж приехал, хотел понтануться перед подругой и ключи и брелок прямо в машине оставить, но облом. Кода не помню. Могу я его как-то восстановить или новый перезаписать.
Через неделю к вам на тонировку собираюсь, так может мне настроите все. ?ли это только Денег возмет
Добрый день. Датчик удара можно загрубить. Если прошло менее года с момента установки, то датчик удара отрегулируем бесплатно. А вот восстановление пин-кода будет стоить 580 руб. По поводу смены Пин кода - думаю, мы сможем помочь его восстановить. Приезжайте - поможем.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Здравствуйте, Гаргантюа!
При желании изменить PIN2-код Вы можете самостоятельно (конечно, если прежний код так и не вспомните).
Для этого необходимо выполнить нижеследующие действия:
Выключить режим охраны сигнализации и включить зажигание в автомобиле при открытой двери водителя.
Затем можно задать новый код PIN2.
Сама процедура ввода нового кода выглядит так:
1. Стукните по датчику вызова на стекле десять раз (Необходимо выдерживать временной интервал между ударами не более 1,5 секунд). При этом каждый раз после удара световой индикатор в датчике будет вспыхивать красным цветом.
2. Световой индикатор, расположенный на датчике вызова, начнет быстро мигать ярко-синим цветом, тем самым подтверждая правильное выполнение предыдущего шага. Если же светодиод не замигал частыми синими вспышками, то необходимо начать программирование с самого начала.
3. В то время пока световой индикатор продолжает часто мигать, необходимо стукнуть по датчику вызова то количество раз, которое соответствует первой цифре программируемого нового кода. Через 2 секунды светодиод подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством синих вспышек и начнет снова часто мигать.
4. В то время пока световой индикатор продолжает часто мигать, необходимо стукнуть по датчику вызова то количество раз, которое соответствует второй цифре программируемого нового кода. Через 2 секунды светодиод подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством синих вспышек и начнет снова часто мигать.
5. В то время пока световой индикатор продолжает часто мигать, необходимо стукнуть по датчику вызова то количество раз, которое соответствует третьей цифре программируемого нового кода. Через 2 секунды светодиод подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством синих вспышек и начнет снова часто мигать.
6. В то время пока световой индикатор продолжает часто мигать, необходимо стукнуть по датчику вызова количество раз, соответствующее четвертой цифре программируемого нового кода. Через 2 секунды светодиод подтвердит выбранную цифру соответствующим количеством синих вспышек и начнет снова часто мигать.
В качестве подтверждения удачного программирования нового кода Вы услышите один короткий сигнал сирены, аварийная световая сигнализация автомобиля (поворотники) вспыхнет один раз. Если на каком-то из шагов Вы ошиблись, то необходимо произвести запись кода, с самого начала процедуры.
Если самостоятельное выполнение вышеописанных операций покажется Вам затруднительным, то Вы можете позвонить по телефону горячей линии технической поддержки продукции компании МЕГА-Ф (тел: 8-926-210-02-99) для подробного пошагового инструктирования. Если для Вас это будет более удобно, то Вы можете подъехать в Техцентр АВТОБАМ на Тульской для проведения этой дополнительной настройки системы специалистами техцентра.
С уважением,
Консультант компании «МЕГА-Ф»
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Не, че-то больно длинно все., Я лучше когда тонироваться приеду, так так за пятихатку все сразу и настрою + еще хочу чтобы стекла при закрытии сами поднималиись Это можно? и чтобы все вместе за 580 ?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Цитата:
Сообщение от
гаргантюа
Не, че-то больно длинно все., Я лучше когда тонироваться приеду, так так за пятихатку все сразу и настрою + еще хочу чтобы стекла при закрытии сами поднималиись Это можно? и чтобы все вместе за 580 ?
Организация подъема стекол при постановке сигнализации в охрану зачастую непростой и трудоемкий процесс. Вот на большинстве немецких автомобилей есть заводская доводка стекол и подключить ее к сигнализации - не проблема. На Вашем же автомобиле такой опции нет, и для ее реализации необходимо установить блок доводки стекол и подключить его к сигнализации. Ориентировачная стоимость работ - от 5500руб.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
6000 за такую опцию уж больно круто! Типа надо было немецкую машину покупать, там все уже включено что-ли? Фашисты молодцы
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Цитата:
Сообщение от
гаргантюа
6000 за такую опцию уж больно круто! Типа надо было немецкую машину покупать, там все уже включено что-ли? Фашисты молодцы
Эта стоимость взята не с потолка, и сгенерирована исходя из времени, необходимого для реализации этой опции и цены оборудования. (модуля доводки стекол). А немцы действительно молодцы.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
У меня почти новая шкода октавия и сигнализация шерхан мадрикар 7 (ставил прямо у вас) У моего коллеги по службе сааб и сигнализация шерхам маджикар 9 (ставил в автосалоне) У него работает режим когда он включает заведение двигателя с брелочка и машина заводится и охлаждает салон автомобиля от работы кондиционера. Выходит он с работы на стоянку а у него машина охлажденная, а у меня термометр в салоне 43 градуса показывает, пока ее остудешь сума сойдешь. У меня говорили тоже что есть режим автозапуска но я не знаю можно ли у меня тоже с кнопки брелока завести машину чтобы ее остудить. кондиционер-климатконтроль в машине есть. Автозапуском ни разу не пользовался. Сначала было особо и не надо, а теперь вообще не помню что там надо нажимать. Можно у меня такое сделать охлаждение или нет?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
У меня шкода октавия 2009
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Добрый день. Действительно Scher-Khan Magicar 7 имеет функцию дистанционного запуска двигателя и реализуется она путем нажатия второй кнопки на 2 секунды (см. инструкцию стр.49) . Эта функция будет работать на Вашем автомобиле при условии, что помимо сигнализации с функцией автозапуска, установлен модуль обхода штатного иммобилайзера автомобиля, в который устанавливается ключ зажигания, в котором встроен чип. Это обязательное условие автозапуска. По поводу кондиционера, как оставите, "горячий" или "холодный" воздух так и включится при запуске. С уважением, Антон "Автобам-Можайка". (495) 380-13-85
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Цитата:
Сообщение от
робертик
У меня шкода октавия 2009
http://www.autobam.ru/parts/1019 Вот тут есть инструкция, если свою Вы потеряли. http://www.autobam.ru/linked/files/a..._Magicar-7.pdf
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Спасибо, попробывал. Все работает. Совсем не сложно, а то коллега зажмотил мне показать на какие кнопки надо нажимать
А то говорят на Москву новая рекордная жара надвигается, теперь выживу.
Кстати по поводу дальности у автосигнализации Шерхан.
В инструкции пишут 2 километра! У меня Дальность даже на прямой улице обычно не превышает 1 км (Несколько раз проверял, когда отходил и периодически нажимал кнопку 4 для проверки связи и на расстоянии 1300 – 1400 моих шагов на брелоке антенна уже не загорается, а просто пикает, значит - связи уже нет. Могу подъехать к вам на МОЖАЙКУ и продемонстрировать).
У меня бракованная сигнализация попалась или вы всех типа обманываете?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Цитата:
Сообщение от
робертик
Спасибо, попробывал. Все работает. Совсем не сложно, а то коллега зажмотил мне показать на какие кнопки надо нажимать
А то говорят на Москву новая рекордная жара надвигается, теперь выживу.
Кстати по поводу дальности у автосигнализации Шерхан.
В инструкции пишут 2 километра! У меня Дальность даже на прямой улице обычно не превышает 1 км (Несколько раз проверял, когда отходил и периодически нажимал кнопку 4 для проверки связи и на расстоянии 1300 – 1400 моих шагов на брелоке антенна уже не загорается, а просто пикает, значит - связи уже нет. Могу подъехать к вам на МОЖАЙКУ и продемонстрировать).
У меня бракованная сигнализация попалась или вы всех типа обманываете?
Добрый день! Попробуйте проверить дальность действия брелока не в условиях города , а в чистом поле и подальше от города. В инструкции пишут дальность действия без учета помех. В городе их очень много. Еще надо смотреть расположение антенны в автомобиле. По установке антенны есть конкретные рекомендации, которые надо соблюдать. Что касается Вашей сигнализации, то на бракованную она не похожа, а "типа" "обманывают"- на рынке!! Если у Вас возник вопрос по параметрам системы, то можете задать их непосредственно производителю т.е. в техподдержку.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon
Спасибо за информацию, попробую на даче протестировать. Обязательно отпишусь
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
В общем на даче проверил по прямой почти 2120 шагов, правда там еще высоковольтка (токовые провода) сбоку проходят. Т.е. это типа нормально и она не бракованная?
Правда пока нажимал и проверя батарейку окончательно посадил. А сколько должна батарейка в брелоке работать по времени? У меня энерджайзер платинум максимум на полгода хватает. А космос за 10 рублей вообще 3 месяца пашет, а потом одна палка на брелока пропадает. ?ли это тоже норма?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Цитата:
Сообщение от
робертик
В общем на даче проверил по прямой почти 2120 шагов, правда там еще высоковольтка (токовые провода) сбоку проходят. Т.е. это типа нормально и она не бракованная?
Дистанцию, все-таки, корректнее указывать в метрах.
Цитата:
Сообщение от
робертик
Правда пока нажимал и проверя батарейку окончательно посадил. А сколько должна батарейка в брелоке работать по времени? У меня энерджайзер платинум максимум на полгода хватает. А космос за 10 рублей вообще 3 месяца пашет, а потом одна палка на брелока пропадает. ?ли это тоже норма?
В соответствии с описанием в руководстве по эксплуатации, батарея брелока с ЖК дисплеем, служит около 4-х месяцев. Срок указан в отношении качественной алкалиновой батареи.
С уважением, инженер-консультант компании Мега-Ф
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Есть вопросец по той же теме. Че-то никак не смекну.
В рекламных журналах (ТопГ?Р, Кватрорутто и т.п.) на картинках подписано, что сигнализации СЦШЕР-КХАН (они же ШЕР-ХАН) дают дальность связи в 2 километра! У меня уже давно Ниссан с установленной у Вас сигнализацией шер-хан магикар 5 (бело-перламутровый брелок). Дальность на улице ЭНТУЗ?АСТОВ (без домов и преград) не больше 1 км (Реально мерил расстояние, т.к. там по утрам бегаю, проверял)
В чем подвох. Разрулите.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Цитата:
Сообщение от
Паночка помэрла
Есть вопросец по той же теме. Че-то никак не смекну.
В рекламных журналах (ТопГ?Р, Кватрорутто и т.п.) на картинках подписано, что сигнализации СЦШЕР-КХАН (они же ШЕР-ХАН) дают дальность связи в 2 километра! У меня уже давно Ниссан с установленной у Вас сигнализацией шер-хан магикар 5 (бело-перламутровый брелок). Дальность на улице ЭНТУЗ?АСТОВ (без домов и преград) не больше 1 км (Реально мерил расстояние, т.к. там по утрам бегаю, проверял)
В чем подвох. Разрулите.
Здравствуйте Паночка!
Этот вопрос к фирме Автобам или, как написано в заглавии темы, к техподдержке Мега Ф?
Дальность может зависеть от места установки антенны как минимум, особенно если Вы просили не ставить ее на виду и просили спрятать. А как максимум - от магнитных бурь на Солнце, влажности воздуха, наличия различных устройств и агрегатов с похожей частотой работы на данной местности. Это там на Энтузиастов находится завод Электросила? Тогда скорее вопросы к ним:)
? сообщите пжлста номер заказ-наряда или дату и филиал установки данной сигнализации.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Забыл отметить, что у старой телевизионной башни на Шаболовке у многих сигнализаций брелки не берут с любого расстояния, люди по много раз нажимают на кнопки и умоляют машины открыться:)
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Цитата:
Сообщение от
Паночка помэрла
Есть вопросец по той же теме. Че-то никак не смекну.
В рекламных журналах (ТопГ?Р, Кватрорутто и т.п.) на картинках подписано, что сигнализации СЦШЕР-КХАН (они же ШЕР-ХАН) дают дальность связи в 2 километра! У меня уже давно Ниссан с установленной у Вас сигнализацией шер-хан магикар 5 (бело-перламутровый брелок). Дальность на улице ЭНТУЗ?АСТОВ (без домов и преград) не больше 1 км (Реально мерил расстояние, т.к. там по утрам бегаю, проверял)
В чем подвох. Разрулите.
Уважаемый участник форума!
В информационно-рекламных модулях журнала «TopGear» действительно говорится о контроле за автомобилем на расстоянии до 2000 метров. Но речь в этом рекламном макете идет о конкретной автомобильной охранной системе - SCHER-KHAN MEDIA ONE.
Согласно заявленным характеристикам Ваша модель автосигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 5 обеспечивает связь на расстоянии до 1500 метров. При этом необходимо учитывать, что дальность радиосвязи зависит от целого ряда факторов: от наличия помех для радиосигналов, от того насколько корректно в Вашем автомобиле был установлен антенный модуль и т.п. (об этом чуть выше недавно писали). Поэтому в условиях городских радиопомех дальность связи у модели MAGICAR 5 может снижаться до 1 км.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Насколько корректно работает автозапуск на LOGICAR 2? Есть информация о том насколько это безопасно с точки зрения защиты от угона. Если угонщик сломает дверной замок сядет, слмает замок зажигания и поедет пока я одеваться и спускаться в лифте буду. Машина рено сандеро степвей, ручная коробка, инжектор, есть ЦЗ. На ней он нормально работать будет? Раньше на старенькой лансере была автосигнализация Пантера - не доволен. У друга -сигналка Аллигатор - не доволен. Шерхан дороже, а чем лучше? За что такие деньги просите?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Здравствуйте.
При установке данной системы используется подключение к педали тормаза, ручнику, дверям и тп. Т е если автомобиль работает в автозапуске, и кто-то откроет дверь или нажмет педаль или отпустит ручник, то система перейдет в тревогу и двигатель выключится. ? завести можно будет только со штатного ключа.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Всем привет!
С другом на выходных пытались поломать его хюндай санта фе нью. Я типа - мастер, а он подмастерье.
Сначала пробовали так все поперетыкать, но ничего не получилось и уже когда совсем отчаялись, то решили почитать даже инструкцию (по пиво). Не могу увеличить время прогрева движка по автозапуску с 5 мин, до 15ти (Шерхан 9 - штатная хюндаевская система),иснтрукция (стр71).
что не так?
1.Вход в режим программирования (меню1) , снял с охраны, выкл зажиг, нажал одноврем. кнопки 2+4 на 2 сек. Реакция есть, вошел в режим
2.нажатьием кнопки 4 выбираю нужную мне функцию 1-12 (то бишь 12 раз нажимаю кнопку4), но не все так просто как написано:
каждое нажатие кнопки подтв-ся сигналом сирены и вспышкой сигналки: тык у меня после 2-го нажатия нет подтверждения от авто- а брелок дает сигнал (опрос состояния системы), потом опять жму- и через раз такая фигня- в итоге уже сбиваешься в кол-ве нажатий. Ну ладно, психанул- все равно жму 12 раз. Один раз все таки сделал серию нажатий- и далее п 3.
3.система должна подтвердить выбранную функцию- то бишь 12 раз пикнет и моргнет-так по книге, а в реале: несколько раз она моргнула и пикнула- а пото мбац- двери закрылись (сигналка встала на охрану) и пипец-режим программировнаия сбился.
Пробую опять- и дверь пробовал открывать после нажатия 12 раз - фиг там. Больше не получается дойти до подтверждения выбранной функции 12.
до п 4 так и не удалось дойти...
Ну попробовал все вернуть в заводские насчтройки (мало ли чего на ковырял ), стр 87:
п1 вход в режим- вошел.
п2 три раза нажать кнопку 3 - фиг там - ноль внимания. Пиво пить бросили и теперь уже на свежею голову интересуюсь, как нам быть-то?
а еще думал - щас еще отключу мигание повортников при автозапуске........
Кто скажет что не так делал я?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Первым делом отключить пиво :D, еще раз перечитать инструкцию, потому как вход в меню программирования 1 осуществляется кнопками I + IV, далее внимательно выполнить описанный алгоритм. При выборе номера функции кнопкой IV не спешить! Нажали - > квакнула, нажали -> квакнула ..и.т.д , далее ждем 4 - 5 секунд, система проквакает номер выбранной функции, как проквакала нажимаем кнопку нужного нам значения. Главное в этом деле четкий порядок действий!
P.S. Если совсем не получается можно обратится к мастерам из АвтоБама.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Вопрос к соображающим (к тем кто делает) и к продавцам (к тем кто знает сколько стоит).
Моему корешу вчера у ваших конкурентов (Моск.обл) в установочном центре не смогли по Сан-шине поставить старлайн с92 + кан. Прошивки нужной не оказалось на митцубиси паджеро 4 рестайлинг 2011 года (с белорусии новый в салоне брал). Раньше сам установкой занимался (в середине 90-х годов) тогда все по аналогу ставили... А сейчас везде цифра, последний Союз в космос запустили с аналоговым оборудованием. Только у нас в России цифровым сигнализациям не хватает прошивок, я узнавал, оказывается прошивка на машинах часто меняется (от партии к партии) а в В?Н-номере она не указывается, получается, что пока не попробуешь ее установить, не узнаешь, подходит она или нет. В результате его съагитировали вот на эту систему у нее прошивка нужная была.
http://s017.radikal.ru/i414/1111/87/0d32ff47c0b9.jpg
(турботаймер, слейв, стеклопакет, обогрев сиден, зеркал и стекол работает при запуске) + метка + механ замок + GSM через телефоном управлять и контролировать.
Я давно отстал от этой темы и за новинками не слежу, хотя мое тогдашнее место работы установщиком до сих пор снится. Так есть вопрос, откуда вообще прошивки эти берут? от автопроизводителей или их из машины как-то копируют?
Тоже хочу паджерик такой же как и у него. Планирую такую же охрану поставить у Вас сколько примерно по деньгам такое обойдется (приценяюсь в разных местах)?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Добрый день, СЭМ!
По Вашему вопросу про управление по CAN шине - прошивки пишутся инженерами компании при появлении на рынке новых моделей или версий автомобилей (то есть создаются после исследования CAN протокола интересующего автомобиля).
?з продукции нашей компании (Мега-Ф) можем предложить систему с достаточно широким функционалом (в том числе и с автоматическим и дистанционным запуском двигателя) Scher-Khan Magicar 9.
При этом также можно реализовать "комфортное" закрытие стёкол при постановке на охрану, управление запуском с внешнего устройства (например по GSM каналу) и т. д.
Цену оборудования вместе с установкой лучше узнать в салоне или установочном центре.
Удачного выбора!
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Цитата:
Сообщение от
СЭМ
Вопрос к соображающим (к тем кто делает) и к продавцам (к тем кто знает сколько стоит).
Моему корешу вчера у ваших конкурентов (Моск.обл) в установочном центре не смогли по Сан-шине поставить старлайн с92 + кан. Прошивки нужной не оказалось на митцубиси паджеро 4 рестайлинг 2011 года (с белорусии новый в салоне брал). Раньше сам установкой занимался (в середине 90-х годов) тогда все по аналогу ставили... А сейчас везде цифра, последний Союз в космос запустили с аналоговым оборудованием. Только у нас в России цифровым сигнализациям не хватает прошивок, я узнавал, оказывается прошивка на машинах часто меняется (от партии к партии) а в В��Н-номере она не указывается, получается, что пока не попробуешь ее установить, не узнаешь, подходит она или нет. В результате его съагитировали вот на эту систему у нее прошивка нужная была.
http://s017.radikal.ru/i414/1111/87/0d32ff47c0b9.jpg
(турботаймер, слейв, стеклопакет, обогрев сиден, зеркал и стекол работает при запуске) + метка + механ замок + GSM через телефоном управлять и контролировать.
Я давно отстал от этой темы и за новинками не слежу, хотя мое тогдашнее место работы установщиком до сих пор снится. Так есть вопрос, откуда вообще прошивки эти берут? от автопроизводителей или их из машины как-то копируют?
Тоже хочу паджерик такой же как и у него. Планирую такую же охрану поставить у Вас сколько примерно по деньгам такое обойдется (приценяюсь в разных местах)?
Добрый день СЭМ.Стоимость автосигнализации Scher-Khan Magicar 9 22665р., для автозапуска понадобится модуль обхода штатного иммобилайзера стоимостью 1740, подключение турботаймера 1160р., иммобилайзер с беспроводной блокировкой двигателя (метка) Black Bug 72W 16530р., механический бесштыревой замок на КПП 12180р., электро-механический замок на капот Defen.Time (сфера) 7500р., к нему понадобится реле управления для подключения к иммобилайзеру 3480р., GSM модуль Reef 2000 мод.30 15950р. Все цены указаны с установкой. Подключение дополнительных функций нужно смотреть по месту, многое зависит от комплектации и технических особенностей автомобиля.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Всем привет! Недавно при запуске с брелка перестало включаться всё электрооборудование, машина заводится, а печка, стеклопдьёмники, дворники не пашут, только магнитола работает. При повороте ключа при снятии с охраны всё включается. Подскажите в чём может быть дело. Завтра поеду в мастерскую, не хотелось-бы чтобы развели на дорогостоящий ремонт. (Может там какой-нибудь предохранитель перегорел?) Сигнашка Шерхан-4. Заранее спасибо.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Добрый день!
Судя по симптомам, описанным Вами, имеет место быть неисправность внутреннего реле АСС сигнализации или нарушение монтажа...
Ремонт не должен быть сильно дорогим...
Удачи Вам!
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Спасибо за ответ. Съездил в мастерскую, перегорел предохранитель в одной из цепей сигнашки. Посоветовали не оставлять много потребителей с нагрузкой при автозапуске (у меня были включены оба отопителя на полную мощность). Диагностика обошлась 390 р, ремонт 120 р, времени 20 минут.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
К стати предохранители сигнашки установлены отдельно от самого блока, за панелью под рулевой колонкой (у меня). Я к тому, что если знать где посмотреть, то в сервис ездить придётся реже. Вообще Шерхан мне нравится, функций много, стоит своих денег. Пользую 14 месяцев, доволен. С автопрогревом поосторожнее - в прошлом году при -35 грелась машина 3 дня, не ездил, в итоге выхлопуха заросла инеем от конденсата, пришлось разбирать, греть, сливать воду...Хотя-бы раз в сутки надо прогазовать, чтоб конденсат не скапливался. Всем удачи!
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Ну для производителей-разработчиков вероятно не составит труда ответить на вопрос о том, как и зачем так загажен интернет всякой кривой информацией об автосигнализациях. Вы ведь скорее всего сами этим и занимаетесь? Если подробно, то у претензии есть несколько маленьких подвопросов:
1. Подбирал себе сигналку. Машина из салона, но там ничего ставить не стал, так как цены намного выше недешевых автобамовских. Ну так вот в салоне К?А продают сигнализации ШЕРХАН, переупакованные в коробки К?А и просят за них на 30% БОЛЬШЕ ЧЕМ ОН? СТОЯТ В ?НТЕРНЕТЕ! Вопрос: это обман потребителей или К?А и вправду имеет к производству шерханов какое-то отношение?
2. В К?А проверяли ваши сигналки или просто так (из-за финансовой выгоды) их всем покупателям рекомендуют?
3. Поискал в интернете и нашел видеоролики о сканировании-вскрытии любых сигнализаций (ну может за исключением тех, которые никем не продаются и которые никто не покупает). Сложилось впечатление, что вы снимаете ролики о вскрытии конкурентов, а конкуренты снимают ролики о том как они вскрывают вас. Вам это не надоело? Ведь лучше бы техсовершенствованием заниматься а не конкурентной борьбой. На форумах одна грызня и левые заказные отзывы и тесты "кривые". Кругом вранье, причем одно другому полностью противоречит. Почему производители аккумуляторов, масел или резины между собой так не грызутся, а вы прям поубивать друг-друга готовы?
4. На выборах вы за кого голосовать будете (вопрос с подвохом. когда ответите расскажу в чем подвох)???
Если ответите, то спасибо.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Цитата:
Сообщение от
титов
Ну для производителей-разработчиков вероятно не составит труда ответить на вопрос о том, как и зачем так загажен интернет всякой кривой информацией об автосигнализациях. Вы ведь скорее всего сами этим и занимаетесь? Если подробно, то у претензии есть несколько маленьких подвопросов:
1. Подбирал себе сигналку. Машина из салона, но там ничего ставить не стал, так как цены намного выше недешевых автобамовских. Ну так вот в салоне К?А продают сигнализации ШЕРХАН, переупакованные в коробки К?А и просят за них на 30% БОЛЬШЕ ЧЕМ ОН? СТОЯТ В ?НТЕРНЕТЕ! Вопрос: это обман потребителей или К?А и вправду имеет к производству шерханов какое-то отношение?
2. В К?А проверяли ваши сигналки или просто так (из-за финансовой выгоды) их всем покупателям рекомендуют?
3. Поискал в интернете и нашел видеоролики о сканировании-вскрытии любых сигнализаций (ну может за исключением тех, которые никем не продаются и которые никто не покупает). Сложилось впечатление, что вы снимаете ролики о вскрытии конкурентов, а конкуренты снимают ролики о том как они вскрывают вас. Вам это не надоело? Ведь лучше бы техсовершенствованием заниматься а не конкурентной борьбой. На форумах одна грызня и левые заказные отзывы и тесты "кривые". Кругом вранье, причем одно другому полностью противоречит. Почему производители аккумуляторов, масел или резины между собой так не грызутся, а вы прям поубивать друг-друга готовы?
4. На выборах вы за кого голосовать будете (вопрос с подвохом. когда ответите расскажу в чем подвох)???
Если ответите, то спасибо.
1. Компания "Мега-Ф" не устанавливает розничные цены для продавцов в интернете, а также цены официальных дилеров.
2. Сигнализации, производимые «Мега-Ф» под торговыми марками SCHER-KHAN и PHARAON, прошли сертификацию по всем европейским стандартам у ведущих мировых автопроизводителей, внесены в их официальные каталоги и рекомендованы для установки на автомобили: Форд, Ниссан, Шевроле, Киа, Хендай, Рено, Ситроен, Пежо, Мазда, Мицубиси и т.д.
3. Могу Вас заверить нам это тоже очень надоело, ролики о конкурентах мы не снимаем, и как представитель технической поддержки компании "Мега-Ф" могу Вас заверить, наше основное занятие это решение технических проблем и помощь пользователям наших систем.
4. Ст. 56 п.3 Федерального закона о выборах президента.
"В период избирательной кампании выборы Президента Российской Федерации и их результаты не могут быть объектом лотерей, тотализаторов (взаимных пари) и других игр"))))))
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Спасибо, огроменное за разъяснение! Может я че и попутал. Т.Е. ваши сигнализации сертифицированны и типа важные дядьки из автомобильных представительств их утвердили и поэтому в автосалонах продают как оригинальные запчасти. Понятно, т.е. как интернет магазине ЭКЗ��СТ.РУ можно купить запчасть идущую на конвейер но не упаковке оригинальной, поэтому и дешевле.
Спасибо, про Выборы тогда не буду "воду мутить" (просто я и на болотной и на сахарова и 4-го опять на болотной был ОСТО***О все (как Пилевин выразился).
Но есть тогда шкурный вопрос На автомобиль Хендай Санта Фе 2,4литра автомат бензин (новая из салона) комплектация СТАЙЛ (бесключевой доступ в салон, кнопка-старт-стоп, электростекла и зеркала). Хочу по КАН шине поставить сигнализацию с автозапуском. Это реально с вашим ШЕРХАНОМ. Что посоветуете? Опять заранее спасибо!
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Здравствуйте.
Обратите внимание на систему Scher-Khan Magicar 9.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Ой ребята, я тут посмотрел вот это видео ТЕСТ?РОВАН?Е АВТОС?ГНАЛ?ЗАЦ?Й:
http://www.youtube.com/watch?v=qQGcN5cKEIk
Мнения у посмотревших диаметрально противоположенные: кто-то говорит что честно и не подкопаешься, т.к. НТВ в авторитете и подставляться не будет, а кто-то сваливает этот тест на рекламную ждинсу.
У меня вопрос: правда ли то что Шерхан 4лоджикар жрет около 20 Мампер, а Старлайн A62саn 60 Мампер. Ваша версия какова? Вы пробовали мерить Пандору? Сколько тока жрет девятый маджикар?
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
Здравствуйте, Титов!
Просим прощения за задержку в предоставлении ответа на Ваш вопрос.
Для проведения полноценной собственной проверки токопотребления автосигнализаций мы были бы вынуждены закупить конкурентные охранные системы, учувствовавшие в этом тесте на НТВ. Но производить закупку этих систем, а тем более открыто сообщать о результатах измерения токопотребления мы сочли нецелесообразным и неэтичным. Тем более, что нам не известны настройки, в которых проводились измерения токопотребления в этом видеосюжете. Можем лишь предположить, что программа «Главная дорога» произвела измерения токопотребления всех охранных систем в их базовых настройках (в которых они поступают с заводов разработчиков в точки продаж). Поэтому, параметры силы тока, показанные в тесте вполне могут соответствовать действительности.
Можем сообщить лишь о том, что разработанная нами охранная система SCHER-KHAN LOGICAR 4 действительно потребляет ток около 20 мАмпер (в зависимости от режима работы).
Охранная система SCHER-KHAN MAGICAR 9 в зависимости от режима работы потребляет несколько больший ток чем LOGICAR 4 (приблизительно на 15% больше). Эта разница вызвана тем, что система MAGICAR 9 была и остается пионером в области создания систем со встроенным CAN-модулем. До неё таковых систем с интегрированным CAN-модулем и вовсе в природе не было. Кроме того в системе SCHER-KHAN MAGICAR 9 имеются и существенные функциональные отличия (дополнительные возможности), которых нет у LOGICAR 4. Поэтому сравнивать MAGICAR 9 и LOGICAR 4 исключительно по токопотреблению не совсем корректно.
-
Re: Вопросы по противоугонным системам Scher-Khan и Pharaon.
А как у SCHER-KHAN обстоит дело с угоностойкостью по сравнению с конкурентами?