О дополнительном обслуживании

[Владимир]

Не так давно поставил у вас сигнализацию на свою машину (нашамарка). Все работает все хорошо. Но панель стала скрипеть и греметь как погремушка. Как я понимаю, это косвенные последствия установки сигнализации. С другой стороны, у меня нет претензий к установщикам, панели все на саморезах, один раз выкрутишь, не факт, что вкрутиться обратно без последствий (для шумоизоляции, в частности), если вообще вкрутится. Болезнь машин бюджетного класса, ничего не поделаешь. Так как установка сигнализаций связана с частичой разборкой приборной панели, почему бы не предлагать клиенту попутно сделать шумоизоляцию торпедо. Ведь все равно её разбираете в той или иной мере. Вы можете ответить, что у вас есть такая услуга в отдельности, но не каждый сообразит, что есть момент сделать её (шумоизоляцию ) попутно с установкой сигнализации. Я бы согласился, если бы предложили. Теперь приходится слушать скрипы панели. Подумайте, может быть сроит расширить комплекс предлагаемых услуг клиенту?

[Любитель авто]

По моему опыту эксплуатации наших марок - панель начинает скрипеть на пробеге 2000-3000 км, а не сразу после установки сигнализации. Это косвенные последствия применения дешевых пластмасс, абсолютное отсутствие прогресса и нежелание работать над ошибками. На каких моделях текла печка 25 лет назад, на тех и щас течет! Как не грела печка на девятке с высокой торпедой 10 лет назад, так и щас не греет! Устанешь перечислять... А этим летом брал в �?спании на прокат Рено Сценик минивэнистый, так там сигнализацией и не пахнет, пробег 5 тысяч, а панель скрипит. Тачка супер: вещи влазят без ограничения, 13!!! емкостей и бардачков, приемистый дизель, коробка чёткая, рулевое информативное, посадка супер (550 км без усталости спины), соляры на 800 км пробега хватает, а панель скрипит, фак...

[Админ]

Уважаемый Владимир! Не всегда менеджер может угадать все желания клиента и не всякий менеджер решается предлагать то, о чем его не просят. Приезжайте - зашумоизолируем с удовольствием! Кстати операция не совсем попутная, так как у нас шумоизоляцией и сигнализациями занимаются разные люди. Еще рекомендую Вам обратить свое внимание на ксенон и парктроники, это щас дешево и снимает кучу проблем, улучшает самочувствие. Ксенон потом при продаже авто без проблем можно перебросить на другой авто.

[Владимир]

не всякий менеджер решается предлагать то, о чем его не просят

А что ж тут сложного? Вот вы мне ответили и по ходу дела предложили парктроник паставить. �? это правильно. Так и другим менеджерам нужно сказать, что п при установке сигнализации рекомендовали делать шумоизоляцию торпедо и делов то....

[Админ]

А Вас, Владимир не интересует работа у нас в компании? Рассуждаете Вы правильно, пишете грамотно, предмету научим...

[Владимир]

Спасибо, обустроен. Да и времена в автопроме, прямо скажем, не очень...

[Владимир]

По моему опыту эксплуатации наших марок - панель начинает скрипеть на пробеге 2000-3000 км, а не сразу после установки сигнализации. Это косвенные последствия применения дешевых пластмасс, абсолютное отсутствие прогресса и нежелание работать над ошибками. На каких моделях текла печка 25 лет назад, на тех и щас течет! Как не грела печка на девятке с высокой торпедой 10 лет назад, так и щас не греет! Устанешь перечислять... А этим летом брал в �?спании на прокат Рено Сценик минивэнистый, так там сигнализацией и не пахнет, пробег 5 тысяч, а панель скрипит. Тачка супер: вещи влазят без ограничения, 13!!! емкостей и бардачков, приемистый дизель, коробка чёткая, рулевое информативное, посадка супер (550 км без усталости спины), соляры на 800 км пробега хватает, а панель скрипит, фак...

Да, машинка не новье была, но все прекрасно наложилось друг на друга, установка сигнализации послужила последней каплей...