Сигнализация

[Атажахов Артем]

Генеральному директору ООО Автобам ______________________ 26 марта 2009г. г. Москва от Атажахова Артема Пшимафовича Владельца транспортного средства Лада Приора Гос номер регистрации ТС х530оу 199 Претензиционое письмо 17.03.2009 года у ОАО АВТОВАЗ-Люблино мной была приобретена машина марки Лада Приора. 17.03.2009 года компанией «АВТОБАМ» на мою машину было установлено дополнительно оборудование, в том числе автомобильная сигнализация марки Пандора и иммобилайзер марки Блэк Бак, что подтверждено заказ-нарядом №ЗН106591 от 17.03.2009. После этого, 20.03.2009 г. машина перестала заводиться. 23.03.2009 года машина была доставлена в компанию АВТОБАМ на эвакуаторе �?П «Фролов Алексей Андреевич» (квитанция №000401, стоимость 2400рублей). Компания АВТОБАМ провела осмотр моего автомобиля, что подтверждено заказ-нарядом № ЗН107096 от 23 марта 2009 года (стоимость 1600рублей). В процессе диагностики электрооборудования выявили неисправность электропроводки, в результате которой оплавляется 60А предохранитель и что на этот предохранитель установлен «жук», что на их взгляд свидетельствует о заведомо неисправном автомобиле. Далее машина была доставлена на эвакуаторе �?П «Фролов Алексей Андреевич» (квитанция №000395, стоимость 1800рублей) к продавцу автомобиля, официальному дилеру «Автоваз-Люблино» где был проведен осмотр автомобиля, что подтверждено АКТ Заказ-наряд №ЗН/ГВ-182534 от 23.03.2009. Анализируя работы про вмешательству в штатную систему, ОАО АВТОВАЗ, подразделение АвтоВАЗ-Люблино утверждает, что: «Проплавленный корпус предохранителя имеет следы установленного короткого сопротивления («жучек»). Данный контактный блок является питающим Жгута переднего 2170-3724010 и жгута системы зажигания 2170-3724026. Согласно требованиям завода-изготовителя включение в эту проводку устройств и дополнительного оборудования не одобрено и разрешений (рекомендаций) не имеет. Вмешательство в штатную систему электропроводки привело к возникновению повышенной токовой нагрузки блока предохранителей основного, которую пытались скрыть установкой дополнительного соединения (»жука»). Данный автомобиль прошел предпродажную подготовку и согласно акта АГО 3303 от 12.03.09 введен в эксплуатацию с отметкой в электронной базе автомобилей ОАО АВТОВАЗ подлежащих обслуживанию. Данный акт является основанием выпуска автомобиля ОТК соответствующим нормам безопасности и технологии завода производителя. На исследуемом автомобиле установка короткого сопротивления («жучка») на ПССС АВТОВАЗ-Люблино исключается, так как автомобили имеющие дефект не выпускаются с таким нарушениями и мероприятиями. Кроме того заводом-производителем согласованы установки сигнализаций только моделей Mongooset и Pantera, согласно Т�? 3100.25100.27041/43/46. Включения в штатную активированную систему АПС-6 иных автосигнализаций заводом-производителем не тестировалось, Технические инструкции не выпускались, и одобрения не выдавались. При анализе установленной автосигнализации PANDORA выявлено множественное включение в указанные цепи, что категорически не допустимо при работе штатной системы АПС-6. Анализируя проведенные работы по вмешательству в штатную систему можно утверждать, что исполнитель ООО «Автобам» не владеет технологиями завода исполнителя, и не знаком с требованиями, которыми производитель ограничивает применение автосигнализаций на штатную активированную систему АПС-6 (штатный иммобилайзер)». На основании данного заключения и закона о правах потребителя, я считаю оказанные мне компанией «Автобам» услуги несоответствующими стандартам, нарушающими безопасность автомобиля и неквалифицированными. В связи с этим я требую от компании «Автобам: 1 .произвести демонтаж установленного электрооборудования 2.восстановить первоначальное состояние электропроводки автомобиля 3. вернуть в полном объеме деньги за: оборудование, его установку и последующие диагностики вашей же компанией ООО «Автобам», за эвакуаторы. К данному заявлению прилагаю копии перечисленных в заявлении документов. Атажахов Артем Пшимафович 26 марта 2009года Копию данного письма и натариально заверенные документу направля в Рос Потреб Надзор.

[Автолюбитель]

�?нтересная ситуация. Работая некоторое время у официалов ВАЗа могу утверждать, что машина еще как может выехать с жуком от них, запросто. А вам, товарищ Артем, думаю надо сделать независимую экспертизу, а то так и будете ездить из одного сервиса в другой, искать правду. А все рекомендации АВТОВАЗа являются рекомендациями и не более того.

[Админ]

1. Жучок вместо предохранителя мы нашли Вам сами, а не дилер. �? предложили заменить на нормальный предохранитель. Но вы почему-то отказались, а предпочли уехать на эвакуаторе. 2. Несоответствие какой-либо сигнализации данному автомобилю - полный бред. ВАЗ может только рекомендовать, а не запрещать сертифицированные в нашей стране сигнализации. 3. Мы же предлагали Вам не спорить с дилером об этом жучке, установленным одним из его предпродажных работников, а просто купить новый блок предохранителей за 2000 рублей, сопоставимые с поездкой на эвакуаторе, но Вы легких путей не ищете. От нас Вы уехали с намерением наказать дилера. Но там, по-видимому, тертые калачи. Теперь Вы решили попробовать на прочность Автобам.

[не важно]

http://www.youtube.com/watch?v=n12yWFDfqZA

[Вячеслав]

На исследуемом автомобиле установка короткого сопротивления («жучка») на ПССС АВТОВАЗ-Люблино исключается

не смешите людей! �? у дилеров, и в других центрах одинаковые люди работают! �? к тому же это ВАЗ, не Мерседес, не БМВ. А если бы установщики жучка поставили, то что ж они в конец идиоты вам его показывать? Поменяли б по-тихому и всех делов! Вот как раз тот факт, что они вам жучок показали свидетельствует в их пользу.

[Админ]

По российскому законодательству, нам не нужен сертификат не только от суперавтогиганта ВАЗ, но и от Мерседес, БМВ, Тойота и прочих. А сертификат соответствия от московской транспортной инспекции у нас есть. �? ни в одном Мерседес, БМВ, Тойота или даже Рено Логан, Дэу Матиз или Хэнде Гетц "жучков" нам не попадалось. Вашей вины, кроме выбора автомобиля, здесь нет. Но и нашей тоже. Либо бодайтесь с дилером, либо купите новый предохранитель. А питание сигнализации мы подключаем как лучше, чтобы от угонщика его спрятать. Хотите по заводскому, на аккумулятор, подъезжайте, перевесим. и пусть гниёт (от лужковской соли).

[Саша]

http://www.youtube.com/watch?v=AVQwu6yIDdU

[Автобам]

Ответ на претензиционное письмо В ответ на Ваше претензиционное письмо сообщаем, что: 1. ООО «АВТОБАМ» является сертифицированным техцентром, имеющим по российскому законодательству право устанавливать любое сертифицированное оборудование на автомобили. (Копия сертификата прилагается). 2. Установленное на автомобиль Лада Приора г-на Атажахова А.П оборудование сертифицировано и, согласно российскому законодательству, может быть установлено на любой автомобиль. Завод-производитель не в праве запрещать установку какого-либо оборудования на произведенные им автомобили. 3. При сдаче машины клиенту после выполнения работ все оборудование работало корректно. При повторном обращении клиента сотрудником нашего техцентра был обнаружен «жучок», о чем и было сообщено владельцу автомобиля. Утверждения представителя ПССС АВТОВАЗ-Люблино о том, что у них такой «жучок» никак поставить не могли является бездоказательным, т.к и ООО «АВТОБАМ» и ПССС АВТОВАЗ-Люблино являются сертифицированными компаниями, услуги которых соответствуют одинаковым ГОСТам. Кем и когда был установлен данный «жучок» нам не известно. Обращаем внимание, что сам факт того, что именно наш сотрудник нашел и показал данный «жучок» клиенту свидетельствует о нашей непричастности к его установке. 4. Независимая экспертиза на соответствие установки ГОСТам не проводилась. Заключение, выданное представителем дилера завода-изготовителя, нельзя рассматривать как независимое, т.к недоказан факт его непричастности к установке «жучка». Дилер является заинтересованной стороной, обязанной по гарантии отремонтировать автомобиль в случае, если не будет доказана вина установочного центра. Естественно, что согласно заключению дилера ООО «АВТОБАМ» не должно было вообще ставить дополнительное оборудование на автомобиль. т.к не владеет технологиями завода-изготовителя. Следуя данной логике можно утверждать, что только дилерские станции имеют право устанавливать оборудование на автомобили, а это противоречит «Закону о защите прав потребителей», ведь потребителю нельзя навязывать дополнительные услуги о ограничивать его права по выбору сертифицированного техцентра. В связи со всем вышесказанным сообщаем, что все нарушения работы электрооборудования вызваны установкой неизвестными лицами короткого сопротивления («жучка»). Установленное дополнительное оборудование работает корректно, поэтому ООО «АВТОБАМ» отказывает г-ну Атажахову А.П в демонтаже оборудования, возврате денег и компенсации понесенных расходов. Приложения: 1. Сертификат соответствия № ДСАТ RU. OC002. T00502 (срок до 20.03.09)-копия 2. Сертификат соответствия № ДСАТ RU. OC002. T00967 (срок до 20.03.12)-копия 3.Сертификат соответствия на системы Pandora 4. Сертификат соответствия на системы Black bug

[Атажахов Артем]

На данный момент сигнализация работает не корректно. Тоесть она перестала работать рорректно после извлечения "жучка".

[Атажахов Артем]

Брилок все время показывает неисправность источника питания автомобиля. Датчики удара не реагируют на удары. При постановке на охрану машина не подает световых сигналов ни фарами, ни габаритниками. При этом фары, габаритники и акомулятор - исправны. После сброса напряжения с акомулятора или постановки в режим валет и снятия в режим валет - ситуация не меняется.

[Админ]

Уважаемый Артем! После посещения дилерской станции машину мы не видели, что там делали мастера и в каком состоянии там установленная система в данный момент мы не знаем. Последний раз когда вы были у нас и наш сотрудник обнаружил "жучок" и поменял его на предохранитель сигнализация работала корректно. Но Вас это не удовлетворило, Вы попросили сделать все "как было" и уехали к дилерам. Еще раз предлагаем Вам подъехать к нам. Сигнализация у Вас на гарантии и мы бесплатно проведем ее диагностику и, если надо, устранение неисправностей (если они не вызваны вмешательством третьих лиц). Ждем Вас в нашем техцентре!